消防车一般出勤都在相对紧急的情况下进行的，所以难免会造成一些小的故障，我们会在后面为大家分享这些小的损伤修复方法，今天先讲下消防车门受损的修复技巧。

  用钻孔拉拔法修复车门

  如果消防车门外被撞，就会出现一局部凹陷，可采用钻孔拉拔法对其进行修复。

  1.在消防车撞后出现的凹陷处或褶皱的地方，用手电钻出一排小孔。孔径为3.0～3.2mm，孔距可在10～15mm之间。一般情况下，孔距要根据车身外板变形处的情况而定。

  2.将牵引钩伸入小孔中，逐个将其往外拉，直到完全恢复原状为止。拉拔时，每只手可握两个拉杆，两手用力保持均匀一致，慢慢拉，不可用力过大。

  3.拉平后，用二氧化碳气体保护焊将孔焊死。焊接方法如下：

  a.焊枪垂直于板面，对准孔中心。

  b.将焊丝插入孔内，短暂地按下扳机开关激发电弧，然后松开扳机。

  c.焊丝在孔内形成熔池，而后冷却凝固。若孔径较大时，焊枪沿孔周边缓慢地移动至孔中心。焊点以略高出板面为宜。过高将给打磨带来困难，反之则会使强度不足。

  4.用电动砂轮机打平焊点后，在进行抛光喷漆即可。

  用撞锤拉拔法修复车门

  1.在消防车钣金表面凹陷最严重的部件焊接一定数量的垫圈。

  2.用撞锤（拉杆）钩住垫圈进行拉伸。

  3.除掉垫圈，用砂轮机打磨平整，同样抛光喷漆后即可使用。

  两种方法都可以稻好的修复消防车门损伤，在条件好的情况下采用后面一种方法更方便快捷，如自己操作采用上面一种方法即可。